日本三菱自动车工业株式会社VIN
| 第[1]位 生产国代码 | F—四门轿车 | | J—日本 K—韩国 | 第[6]位 车型系列代码 | | 4—美国 6—澳大利亚 | 1—经济型/基本型 2—低级 | | 第[2]位 制造厂家代码 | 3—中级 4—高级 5—超高级 | | A—三菱公司 M—三菱公司 | 5—运动型 6—特殊型 6—超高级 | | M—现代公司 P—现代公司 | 7—顶极型 8—运动型 | | 第[3]位 车辆类型代码 | PRECIS型车身类型代码 | | H—轿车 M—轿车 | 1—标准型 2—豪华型（GL） | | 3—轿车 4—多用途车(MPV) | 3—超豪华型（GLS） | | 7—货车 | 第[7]位 车身型号代码 | | 第[4]位 汽车安全防护系统驾驶员驾驶方位代码 | 0—四门旅行车 1—两门轿车 | | A—驾驶员和乘员安全气囊 | 4—三门溜背式 5—两门活顶 | | B—主动式安全带（1991-1992） | 6—四门轿车 7—四门硬顶车 | | B—驾驶员安全带 | 9—五门旅行车 | | C—被动式安全带 | PRECIS 车安全防护系统代码：1—主动式（1994） | | D—主动式安全带 | 2—被动式 | | E—驾驶员安全气囊 | 第[7]位 货车/多用途车车身型号代码 | | X—驾驶员安全气囊 | 1—五门旅行车 1—皮卡-短型 | | PRECIS型车驾驶员驾驶方位 | 2—皮卡-长型 3—三门金属顶 | | U—右置转向盘驾驶 | 3—皮卡-延长驾驶室 4—皮卡-标准驾驶室 | | V—左置转向盘驾驶 | 5—皮卡-延长驾驶室 | | 第[4]位 货车/MPV 汽车总重代码 | 9—皮卡-长驾驶室 | | F—4001-5000磅 G—5001-6000磅 | 第[8]位 发动机型号代码 | | L—4001-5000磅 M—5001-6000磅 | A—1.5L SOHC，MPI | | 第[5]位 汽车车型品牌代码 | A—1.5L SOHC，MFI | | A—Mirage海市蜃楼 | B—3L DOHC，MPI | | B—EXPO LRV 爱克波罗（前轮驱动） | B—1.8 LSOHC，MFI | | C—Diamante钻石 | C—3L KOHC，增压 | | C—EXPO LRV（全轮驱动） | D—1.8L SOHC，MFI | | D—3000G（前轮驱动） | D—2L，SOHC，MFI | | D—EXPO（全轮驱动） | E—2.6L | | E—3000GT（全轮驱动） | E—2L DOHC，MFI | | E—EXPO（全轮驱动） | F—2L DOHC，增压 | | F—Eclipse 日蚀（前轮驱动） | G—2.4L SOHC，MFI | | G—Eclipse （全轮驱动） | H—3L SOHC，MFI | | H—Galant 华丽（前轮驱动） | J—1468C.C.（Precis车型） | | J—Montero蒙特欧 | J—3L DOHC，MFI | | K—Eclipse （前轮驱动） | K—3L DOHC，增压 | | L—货车（后轮驱动） | L—2.4L DOCH，MFI | | L—Eclipse （前轮驱动） | M—3.5l | | M—货车（全轮驱动） | R—2L DOHC，MPI | | M—3000GT（前轮驱动） | S—3L SOHC，MPI | | N—3000GT（全轮驱动） | T—1.8L SOHC，MPI | | P—Diamante | U—2L DOHC，增压 | | R—Galant（前轮驱动） | V—2L DOHC，MPI | | R—Montero | W—2.4L DOHC，MPI | | S—Eclipse（前轮驱动） | Y—1.6L DOHC，MPI | | S—货车（后轮驱动） | Y—2L DOHC，MFI | | T—Eclipse （前轮驱动） | 第[9]位 VIN检验数代码 | | T—货车（四轮驱动） | 第[10]位 车型年款代码 | | U—Mirage | M—1991 N—1992 P—1993 | | V—EXPO LR（前轮驱动） | R—1994 S—1995 | | V—3000GT 活顶（全轮驱动） | 第[11]位 总装工厂代码 | | X—Galant（全轮驱动） | 第[12-17]位 出厂顺序号代码 | | Y—EXPO（前轮驱动） | 注：SOHC—顶置单凸轮轴 | | Z—EXPO（全轮驱动） | DOHC—顶置双凸轮轴 | | PRECIS型车身型式：A—五门轿车 | MFI—多点燃油喷射 | | D—三门轿车 | MPI—多点喷射 |
ヤo_o臉上啲快樂.莂人看嘚到!鈊里啲痛_冇誰倁檤!!!
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